Enquanto às vezes a linguagem de pilotos pode parecer bizarra, na verdade existe um histórico rastreável que desmistifica o uso estranho do nome “Roger“.

Nos primeiros dias da aviação, quando não havia padrão de comunicação entre aviões, era necessário desenvolver algo rápido e eficiente para responder aos comandos.

Antes da comunicação de voz, os pilotos usavam o código morse e, ao invés de transmitir que uma mensagem foi “recebida” eles usaram taquigrafia e apenas transmitiam “R” em morse.

Em 1915, os pilotos começaram a trocar de telegrafia sem cabo de código morse para comandos de voz. No entanto, não foi até 1930 que a comunicação por voz de rádio se tornou o padrão para pilotos de avião.

“R” já era usado para significar “recebido”, algo que os aviadores não viram necessidade de mudar. Mas apenas dizer “R” poderia levar a erros de comunicação. Então eles usaram “Roger” do alfabeto fonético dos EUA. 

Em 1957, o alfabeto fonético inglês mudou o R para “Romeu”, mas naquela época, “Roger” já estava profundamente incorporado na mente dos pilotos.

Então, em suma, “Roger” significa “R”, que significa “recebido”. A palavra “Roger” não significa nada mais.

Roger Wilco

Dando um passo adiante, alguns podem conhecer “Roger” como parte da resposta completa “Roger Wilco“. Traduzido para inglês típico, essa frase realmente significa “Recebido, irá cumprir“.

“Wilco” é abreviação da frase “will comply” (Irá cumprir), que significa que o falante seguirá as instruções às quais eles estão respondendo. Merriam-Webster coloca a origem em 1938, algum tempo após a invenção do rádio, provavelmente em uso militar.

Embora a frase “Roger Wilco” seja usada às vezes, é considerada redundante uma vez que o “Roger” significa “recebido e entendido”.